ENGINE CASE COVER
전도시에 상처 받기 쉬운 엔진 케이스에의 데미지를 경감시키는 볼트 온 장착 가능(※1)인 케이스 커버. 제품 본체에는 전용 배합을 실시한 안전 소재를 채용해, 저마찰 성능과 충격 흡수 성능 을 매트 마무리 된 케이스 보호부의 볼륨은 4 mm후.
과도한 장식을 폐한 외관은 레이싱 이미지(※2)의 구축에 공헌하면서 그 사이의 차체 손상과 오일 유출에 의한 주행 불능의 사태
※1:본품 장착에 있어서, 일부의 국내 사양차에 채용되고 있는 엔진 차음 커버의 분리가 필요하게 되는 경우가 있습니다. ※2:현재 FIM(국제 모터사이클리즘 연맹)
) 형식
모델
KTM 390 듀크 16-19
KTM RC390 17-19
